1990年12月1日に実現した英仏海峡トンネルの貫通について説明します。

工事の概要:
- 全長50.5km(海底部分38km)
- 英国のフォークストンとフランスのカレーを結ぶ
- 3本の平行したトンネル(2本の鉄道トンネルと1本のサービストンネル)で構成
技術的な特徴:
- 建設時の主な課題
- 海底下40mの深さでの掘削
- 地質調査と水密性の確保
- 両国からの同時掘削の正確な位置合わせ
- 使用された技術
- 最新の掘削機(TBM)の活用
- レーザー測量システムによる精密な位置決め
- 先進的な防水技術の採用
歴史的意義:
- 英仏両国を物理的に結ぶ初めての陸上交通路
- ヨーロッパ統合の象徴的プロジェクト
- 国際的な大規模土木プロジェクトの成功例
実用化後の影響:
- 交通面
- ロンドン-パリ間が約2時間15分で移動可能に
- 年間2,000万人以上が利用
- 貨物輸送の効率化
- 経済・文化面
- 観光産業の活性化
- 両国間の経済交流の促進
- 文化交流の拡大
このプロジェクトは、技術的な偉業であるとともに、欧州統合を象徴する重要な建造物として認識されています。また、国際協力の成功例としても高く評価されています。