1964年11月21日に開通したベラザノ＝ナローズ・ブリッジについて説明いたします：

橋の基本情報：

• 場所：ニューヨーク市、スタテン島とブルックリンを結ぶ
• 全長：約4.2キロメートル
• 中央支間長：1,298メートル（開通時は世界最長）
• 設計者：オスマン・アマン
• 建設費：3億2,000万ドル（当時）

技術的特徴：

1. 構造

• 二層構造の吊橋
• 主塔の高さ：約211メートル
• 6車線×2層の車道
• 強風や温度変化に対応する柔軟な設計

1. 革新的な点

• 当時世界最長の中央支間
• 高強度鋼材の大規模使用
• 空気力学を考慮した設計
• 耐風性能を高めた構造

歴史的意義：

1. 都市計画への影響

• ニューヨーク市の交通網を大きく改善
• スタテン島の発展を促進
• 都市間アクセスの効率化

1. 建設の影響

• 約1万2,000人の雇用創出
• 建設技術の進歩に貢献
• 約40ヶ月の工期で完成

社会的影響：

1. 交通への影響

• 1日約20万台の車両が通行
• マンハッタンへのアクセス改善
• 物流効率の向上

1. 地域社会への影響

• 不動産価値の上昇
• 人口移動の促進
• 地域経済の活性化

現代的意義：

1. ランドマークとしての価値

• ニューヨークを代表する建造物の一つ
• 観光名所としての人気
• 写真撮影スポットとして有名

1. 技術的遺産

• 橋梁工学の発展に貢献
• 現代の長大橋建設に影響
• メンテナンス技術の進歩

名称の由来：

• イタリアの探検家ジョバンニ・ダ・ベラザノを記念
• ナローズは橋の位置するニューヨーク湾の狭水道に由来

この橋は、単なる交通インフラを超えて、ニューヨーク市の象徴的な建造物となり、工学的な偉業としても高く評価されています。また、都市開発と技術革新の証として、現代でも重要な意味を持ち続けています。